听到龙云的回话，瓦莲京娜思索了片刻。
总归是对空战不太了解，发觉她在黑暗中眨眨眼睛，龙云只能依稀看到那水汪汪双眼的微弱反光闪烁几下，然后耳边传来低低的柔和声音：“应该可以，总之你务必小心。”
简短的交谈结束，接下来两个人就各怀心思、沉默的看了一会电影。
刚才算是把“注意安全”的请求答应下来，龙云一方面还是觉得奇怪，克格勃为什么对他这个空军飞行员如此关心。
他现在能想到的，就是在莫斯科克格勃总部的那场超能力测试——但是对他的关注、安排分明就是在他离开309团之前就已经被决定，所以不可能是因为那趟莫斯科之行，那又会是为了什么呢？
而且，说实在的，就说刚才的那两条作战原则，在实战中是不是真的能一直遵守下去？
这个嘛，就连龙云自己都没什么把握。
空战这种事，本来就是极其复杂的一种作战样式，临场的诸多变化谁也不可能提前预料；就说碰到不利局面立即脱离，这种做法说说倒是简单，可是真被对手盯上的话哪里有那么容易逃脱？
打过多少次空战和模拟器竞赛，龙云知道这时候最好的防御就是进攻，临阵脱逃不仅是懦夫的行为，本身也甚至要比留下来奋勇拼搏还要冒险。
不过经过瓦莲京娜的提醒，龙云也暗自告诫自己一定要多加小心，特别是注意防范北约特工的袭击；如果说真的战死沙场、在空中为维克托*雷泽诺夫的身份画上句号还勉强可以接受，那么要是在地上被人干掉，那可就真的是太窝囊了。
大概一个多小时以后，从电影院里出来的两人又驱车到斯塔夫罗波尔有名的餐厅吃了个午饭，然后瓦莲京娜把龙云送回到基地大门口，目送他走过岗哨才开车离开。
返程途中，驾驶轿车在市郊公路上不急不慢的前行，瓦莲京娜把车窗放下来，感受一下高加索有别于斯图加特、莫斯科这些大城市的清新气息。一边开车，下意识的想到那位不苟言笑、却让她颇为着迷的红空军头号王牌，这位年轻女子的嘴角轻翘，不自觉的现出一丝笑意。
这位维克托*雷泽诺夫，虽然不是什么英俊小生，可是那种沉稳果断、应该是身经百战而来的杀伐气息，却真有点让她心神激荡。
可是……不管怎么说，如果上面真的要把他雪藏起来，为什么不直接安排到莫斯科的航空训练团呢？
在高加索的战争前线，岂不是比中欧的天空更加危险吗。
……
回到237团的驻扎基地，龙云在检修机库里和机师们忙碌了一个下午，把自己的红色十七号su－27s又检查、熟悉了一遍。
作为复杂度极高的战争机器，歼击机也和人一样有点自己的脾气，这种差异虽然并不明显，却可以被龙云这样的王牌飞行员所感觉到。
想到现实世界里，他和“宸龙”暂时就只有歼－7iim可以摆弄，龙云当然不会错过零距离接触su－27的任何一个机会；不过在电子机师拆下雷达罩、向上掀开su－27硕长机头，检修n001型雷达及火控单元的时候，他还是有点叹为观止的吸了一口气。
怪不得这su－27的身量如此了得，光是这一套雷达和火控系统，只怕就要接近一吨重！
好奇的凑上去观看，原本只是在视频、图片上见到的古董级雷达呈现在眼前（的确是古董，至于更早期的原始机载雷达，在现实世界里已经是文物级别），看到那墨绿色的倒卡塞格伦天线，还有后面机柜里密密麻麻的元件板和连接线路，直看得龙云一阵阵的脑袋发晕。
现在他总算是完全理解，为什么典型机载雷达、电子系统的mtbf（mean－tim－between－failure，平均无故障工作时间）往往会只有可怜的几个小时：眼前的这一大堆电子器件凑在一起，再加上天线馈送、机械扫描部分，整个雷达的复杂程度简直就是超乎想象。
这一大堆东西拼起来之后居然能够正常工作，龙云倒真是觉得本身就是一种奇迹。
呃，不管怎么说，su－27使用的n001系列雷达除了重量超标、功能比较单一之外，总体性能和美国第三代歼击机使用的an/apg－xx还有awg－9之流也相差不多；如果龙云没有记错，这一时期苏联的平板缝阵天线技术也差不多成熟、很快可以应用在n001、n019等雷达的天线换装改造上——顺便提醒，所谓n001、n007、n019等雷达，这一串代号其实指的都是天线型号，雷达整体另有名称、但往往不为人所熟知。
所以就他的设想，在电子扫描雷达真正成熟、配合主动雷达制导导弹投入实战之前，苏联的机载雷达还不会与西方的对手形成完全代差。
看完雷达部分，龙云的注意力又放到了机库一侧存放的圆顶长筒形物体，对这种形状的吊舱他还是有点眼熟，应该是su－27系列战机挂载在翼尖的电子对抗吊舱吧？
现实世界里，这种吊舱作为su－27的选配挂载，频频出现在中国引进的su－27、su－30战机上，反而是原产国苏俄（当时还是俄罗斯）的使用情况比较少见。
饶有兴致的询问了一下机师，龙云才知道这些吊舱是刚运来不久、如果需要使用就要拆除su－27s的翼尖导弹发射滑轨，这个工作暂时还没有做，需要等待吊舱检测、调谐完毕后才能换装。
“个头真不小，这东西的具体功能是？”
站在箱盖打开的吊舱运输箱体旁边，看到这足有四米多长，比r－27导弹还要粗的电子对抗吊舱，龙云目测这东西的体积已经和反潜鱼雷相仿，他想象着挂这样两只体型庞大的吊舱在翼尖的景象，觉得这种东西实在是有点妨碍战机的机动性发挥。
“也难怪个头大，还相当耗电，这种型号的ecm（electronic－counter－measures，电子反制措施）吊舱是多功能的，既可以施放杂波干扰，也能用来对抗雷达制导导弹。”
“——哦？”
一下子想到之前提供给米格设计局、“三角旗”等单位的电子干扰机设想，龙云拿过吊舱说明材料看了一会儿，才明白今天他见到的这种吊舱使用的是交替干扰原理，和他之前提供的干扰方案相比还是有点落后。
简单说来，在对抗雷达制导导弹的时候，载机吊舱侦测到敌机雷达照射信号后，就复制信号并通过机翼翼尖的两个吊舱实施交替发射，迷惑导弹导引头、让导弹陷入不断修正航向的机动之中；这样就算不能干扰它的瞄准，也会消耗导弹的动能从而降低命中概率。
这种干扰方式可靠性并不高，而且眼前的这套设备显然是体积过大，龙云现在就暗自期待那位“三角旗”设计局的安德烈*乌沙科夫能尽快研究出成果。
就算他现在已经不驾驶mig－29，那方案制成的通用吊舱，用在su－27上也完全可以。
就在这样的想法冒出来之后，龙云也同时做出一个决定：那就是他不打算使用这种体积庞大、重量也超过一枚r－27导弹的干扰吊舱。
要知道su－27虽然体型庞大、机动性也相当不错，好像是不在乎翼尖上再多两个累赘；但是对su－27的飞行特性有相当的了解，龙云知道这种战机的高机动性是以轻载荷、低外形阻力为前提。
虽然su－27能够携带近十吨燃油、外挂四吨武器载荷，但是在这种情形下总重量超过三十吨的机体会变得非常笨拙，机动性能还不如空战状态的mig－23，这当然不能用来格斗。
任何在空战、尤其是格斗空战中用不上的挂载，不仅增加战机重量还会加大飞行阻力，机动性的任何一点损失在超视距空战里也许看不出来，但是对擅长格斗的龙云来说就是有点不能接受。
至于对抗雷达制导导弹，龙云知道在这个平行世界里，主动雷达制导的导弹无论是aim－120、还是r－77都还没有投入实战，暂时他还不需要太担心；而像aim－7“麻雀”这样的半主动雷达制导导弹，说句不算太夸大的话，只要他提早发现征兆、处理得当，那可以说是来多少甩多少，压根就无法对他构成什么威胁。
这样一直忙到晚上，和出航归来的科罗廖夫谈了一会儿，龙云洗过澡回到宿舍休息，把满脑子的战术安排和战机参数、特性暂时放一放。
明天，自己要不要单独出击呢？
想到技术水平暂时还有限的科罗廖夫，还有昨天不幸阵亡的战友，龙云很快打定了主意。他不仅要申请出击、为此前殉职的战友复仇，最好是能碰上几架f－15好好的打一场决死空战；而且考虑到科罗廖夫的情况，他也不打算按照团里的吩咐去以双机编队出战。
就算是单刀赴会，如果能够取得战果，大概也足以让237团的指战员们思考一下战术上的变通、继而通过完善的训练去改变作战风格吧？
带着这样的考虑，龙云放松一下身心，很快就进入了沉沉的睡梦中。