丑时过，潮水已经达到**，赵昺下令出击，但是他只能在后观战。一则是因为社稷号船体太大，吃水深，即便是在涨潮后也无法靠近城前，否则就有搁浅的危险；二则大宋自太祖之后，虽有太宗和仁宗两位皇帝曾经亲征，但也都未曾亲临战场，往往只在战场后几十里行驾便停止不前，现在能让他在目光所及之处观战已经是不错了，也成为自太祖后离战场最近的皇帝，算的上是真正的亲临沙场了。
战场虽然是显示男人气概的最佳地点，但赵昺却怕死，也没有抡刀杀人的瘾。可他知道自己作为一个皇帝无论从哪一方面来说都还是一个菜鸟，自己要想在朝中立足，掌握大权，治理国家，绝不能只依靠小聪明。而有句话说得好——实践出真知，要想使自己尽快能进入一个文能治国、武能安天下的好皇帝角色，他当然不能只听师傅们的说教，还要亲临沙场，积累作战经验。
现在被改装的那些平底船先行出，有一些上面不仅搭起了过了城墙高度的梯级平台，用以搭载尽可能多弩炮，以便能够提供更为猛烈的火力支援。这很容易让人想到近代曾经称雄海上的火炮船，它们就是通过搭载众多的火炮以弥补当时火炮射慢，难以在单位时间内形成强大火力的弱点，因而只有通过增加数量达到压制敌人的反击或是快摧毁目标的目的。
而另一些船只则被改装成攻击船，修建了加盖廊道和屯兵点，并在船艏设置了加长的吊桥。这些船是用以搭载攻击兵力和作为进攻的平台，若是通过串联便能建立起一条运兵通路。为了防止敌军抛石机的攻击顶盖都做了加固处理，表面也涂上湿泥以防止敌军以火箭、火油等易燃物纵火，但它们却不是今天进攻的主角。
赵昺之所以费劲巴拉的改造这些船，而没有使用现成的战船也是出于无奈。他知道若想尽快破城使用传统的攻城模式是难以做到的，同时泉州环绕城池的濠河因为沟通海洋和众多溪流，水量大、水流川急且比寻常的城壕宽很多。若逾越这个天堑，传统的方法是堵塞入水口，排干城壕中的水；或是利用柴草和泥土填埋，使其变成通路，不过在泉州都难以实施，这也是当初张世杰一直难以破城的原因之一。
但只有这两种装备还不行，泉州城有护城河、外壕达七条之多，城内河支沟五条，构成了密如蛛网得到排水和交通系统。为了便于通行，泉州人因而热衷修桥，许多富豪及僧人也来凑热闹，在城内城外修建了大小桥梁不下百座，这也成了船只通行的障碍，这就像一块块暗礁阻挡了战船的通路，使大船难以穿行期间靠近城垣，而小船搭载的兵力少，船身低，无法借助船的高度直接上城。
而为了攻城之事，赵昺也虚心向张世杰、刘师勇、赵孟锦等有实战经验的将领请教过，他们的意见比较统一。要想通过强攻破城，要满足几个条件：
一是必须有能快登城的工具，鹅车、云梯等都属于这类东西。这个好理解，人不是神仙，也不会个个都是飞檐走壁的武林高手，靠人本身的能力是无法爬上陡峭的城墙的。而这个工具不仅要能助人上墙，还要能够有效保护士兵免受伤害。另外还要有远程武器对敌军的弓箭手、弩兵和抛石机进行打击，压制城上防守的敌军，以掩护攻城的士兵能顺利接近、并登上城墙。
二是需能够一次性输送足够多的士兵，以便能快夺占一处立足点，建立桥头堡，掩护后续士兵登城。赵昺琢磨下也不错，即便有一两个武功高强的人抢先登城，但是城上的敌兵成百上千，好虎也架不住群狼啊！万人敌、千人斩那都是扯淡，号称的另算，不过将他们派上去估计不出一会儿也给剁成肉酱了，所以一次上城的人不能少，起码要能坚持一会儿，给后边的人上城争取到时间。
三是要有快增兵的通路，以便能使援兵快上城与敌争夺。赵昺觉得也有理，毕竟城池是人家的地盘，里边屯兵无数，上去几个人即便成功在墙上建立了桥头堡，但人家可以源源不断的向上增兵，你杀一个，人家上来十个，累也累死你。因而只有不断的增兵逐渐扩张桥头堡，并通过运输大量的、压倒性的有生力量与敌争夺占领、控制城头，然后向城内展。
张世杰这人还算坦诚，告诉赵昺他就是因为无法同时满足这三个必备的条件，才一次次的攻城失败，只能采用最笨、也是最常用的方式，欲通过围城耗尽城中的粮草迫敌投降。不过他却未能挡住唆都的援兵，其一到围城大军顷刻瓦解，不得不撤兵回朝，死伤不少人，还颗粒无收。
赵昺在吸取了张世杰的失败经验后，又分析了形势，及自己手中的力量后，决定以南门为突破口。因为自己手里最为强大的力量是水军，可到了泉州后，他们除了战泉州水师后，便担负起控制晋江水道，封锁港口这些打酱油的任务，再有就是破城后作为运输大队往家倒腾东西，等于是英雄无用武之地。而水军的战兵接受的正是跳帮过船，与敌在狭小的区域争夺的训练，让他们担任破城的尖刀应该没问题。
通过改造战船赵昺成功的解决了两个问题，但是如何将足够多的尖兵快送上城头还是难住了他。即便是平底船也无法直接运动到城下，而这段距离可以虽然通过搭设吊桥解决，但在没有取得立足点的情况下，脆弱的吊桥也十分容易被敌损毁，不付出沉重的代价是无法上城的，而一旦毁损过多又影响了后边输送援兵。这让他不得不另行想辙，解决这个难题……(未完待续。)