小分队一共有二十五名成员组成。警卫连十二个人；侦察兵也是十二个人。再加上一个薛冲，二十五名战士摘掉了军衔标记，每个人背后背了个小包悄悄离开了队伍。
等到了没人的地方，把背后的小包打开了，从里面取出一套崭新的日军制服。有军帽、有完整的军衔标记，换上就是日军。把换下来的国军制服再放回包裹里面，背好了。
薛冲一看，和正牌日军，已经没什么差别了。这年头鬼子的步枪都是三八大盖，我们的部队却什么品牌的步枪都有。汉阳造、中正式、三八式、水连珠、晋造六五式等等。
师部警卫连和侦察兵相对要整齐一些。贾贵知道薛冲是要深入敌后去冒险的，所以他选的这十二个人，只有四名战士带了冲锋枪，其余每人一支三八大盖，腰插二十响盒子炮。
老杨挑的侦察兵也是一样，四支冲锋枪、八支三八式，十二支盒子炮。这俩人算是想到一起了。如果非要鸡蛋里头挑骨头，说有什么不一样的地方，大概就是鞋了。鬼子是清一色的胶底鞋、我们没有。
不过一般人谁会注意鞋呀，有这幅样子就足够迷惑日军、以假乱真了。
薛冲没走正面，正面是主战场。他换上这身行头，倒是不怕鬼子，可如果被郑洞国的第二师官兵们发现了怎么办？为了避免这些不必要的麻烦，薛冲带着人绕开主战场，往西边，微山湖方向绕。
枣庄的正南正北、东南东北，都是山，只有西边靠近微山湖。薛冲从西边绕，挨着微山湖，沿着湖边往北方去。湖边倒是挺安静。现在两军的主战场在东北方向。郑洞国依据枣庄以北的山地在阻击日寇。
左侧，清风拂面、微波荡漾；右方，雷声滚滚、烈火硝烟，中日两军正在进行一场凶杀恶斗！
薛冲是我军的两员主将之一，他肯定不能长时间离开指挥岗位。所以，这次报复行动，必须要速战速决！
二十五名战士脚下生风，沿着湖岸快速前行。走着走着，前方尘土扬起之处，隐隐传来马达声。
“注意！”薛冲大声提醒。战士们全都提高了警惕，做好了战斗准备。
薛冲又往前走了十几分钟，有日本兵就拦住了他的去路。“站住，干什么的？你们是从哪儿来的？”鬼子用日语厉声盘问。
老杨就在薛冲旁边站着呢，他的日本话说的溜。叽里呱啦和鬼子对了几句之后，鬼子兵往路边一让，把路给让开了。
部队再往前，就见路上停着一辆又一辆军用卡车。应该是领路车出故障了，前引擎盖被打开了，有鬼子卷起袖子，正趴到引擎盖里面在检修设备。
战士们看着稀奇，走过的时候都忍不住扭头多看了几眼。
第二辆车的车门旁边站着一位，看年纪这家伙应该有四十多岁了，是一名老兵。这老兵指着薛冲这些人，叽哩哇啦也不知道说了点儿什么，薛冲也没听懂。但是看表情听语调，似乎不是什么好话。
薛冲就问老杨：“他说的什么？”
“他说咱们不懂瞎看，还骂咱们是土包子。”
老杨没有添油加醋，但他也没有替鬼子遮掩。基本上就是按照原话里的意思翻译的。
薛冲看看卡车，眼珠一转，忽然有了主意。“你告诉他，我会修车。我要是修好了，他们能不能派辆车，把咱们送到炮兵部队去？”
老杨惊讶的看了薛冲一眼，但还是忠实的翻译了。
日本老兵就像吃了枪药一样，当时就亢奋了。用更大的声音，和老杨吵了起来。附近的汽车兵都围过来看热闹，但是却并没有举枪上子弹什么的，大多数都是空着手，连武器都没拿。
对于日语，薛冲能听懂一些。但是语速太快的话，他基本上就像听天书了。他没学过日语，参加抗战以后又一直没找到好老师。对日本话基本上就是稍微懂一点皮毛。
贾贵赶紧凑过来充当翻译。他当过汉奸头子，日语肯定比薛冲要好得多。
两个人争吵的主体呢，还是在汽车修理上。那个老汽车兵根本就不相信，一个步兵会修汽车。汽车兵都搞不定的毛病，你一个步兵怎么可能会修理？
汽车队的军官来了，是一名大尉。大尉看了眼薛冲，走过来先敬军礼。薛冲领子上带的是少佐军衔，比大尉的级别高一级。别看是一级，尉官是基层军官，佐官就算跨进中层的行列了。
薛冲还礼。大尉问少佐，那边为什么发生争吵？
薛冲捂着嘴咳嗽了两声，贾贵赶紧给解释，说是少佐阁下这两天上火，嗓子沙哑，说不了话。您想要知道为什么争吵吗？我来给您解释。
贾贵说：我们少佐会修汽车，看见你们遇见困难了，想要出手帮忙。结果你们那个老兵，不仅拒绝我们帮忙，说话还贼难听。
大尉脸上挂不住了，他过去吼叫了两声，老兵立刻住了嘴。当兵的资格再老，也得听长官的命令。任何国家、任何单位，都是同理。
制止了争吵、疏散了围观人群，大尉走过来毕恭毕敬的请少佐阁下亲自上手修车。
“少佐，您能够带病亲自动手，帮助我们修车。我一定会把这件事报告给矶谷中将，您理应获得表彰！”
薛冲摆摆手，意思是，表彰不表彰的无所谓，能修好你的车才是正事。老杨在旁边又把刚才的条件讲了一遍。少佐当场答应：可以！只要能修好车，我肯定安排车把你们送到要去的地方。
明明是两个人面对面，说话旁边却得经过翻译的嘴。鬼子大尉是看着薛冲也不对，看着老杨也不是那回事。薛冲也觉得别扭。他干脆走过去，先把引擎盖里的机器挨着检查了一遍。接着又坐进驾驶室，去尝试着发动汽车。
钥匙打火，一点儿反应都没有。薛冲又把驾驶室里的仪表盘、方向盘、变速档杆等驾驶室里的设备检查了一遍。心里大概有了点数。
下了车，重新趴到引擎盖里面。捣鼓了一会儿之后，出来时，已经两只手上都是黑油了。
擦了擦手，再次坐进驾驶室，踩离合、点火，“呜——！”卡车发动了。